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Hoje é Dia do Ferroviário

Trabalhadores comemoram data no mesmo dia em que foi construída a primeira estrada de ferro no País. Setor reúne mais de 25 mil profissionais

Brasília, 30/04/2009 - No dia 30 de abril 1854 foi inaugurada a primeira Estrada de Ferro Petrópolis. Mas sem trabalhadores do setor a ferrovia, popularmente conhecida como Estrada de Ferro Mauá, jamais seria construída, e não entraria em funcionamento. Em homenagem a quem faz funcionar a malha ferroviária do país, é comemorado hoje (30/04) o Dia do Ferroviário.

Dados da Relação Anual de Informações Sociais (Rais) mostram que 25,8 mil trabalhadores atuavam no setor com carteira assinada em todo o país em 2007. O número de trabalhadores foi superior ao levantamento anterior, com 24,8 mil. A remuneração média passou de R$ 1.656 em 2006 para R$ 1.713 em 2007.

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), os ferroviários realizam manutenção dos veículos metroferroviários, fazem medições e testes em peças, reformam veículos e manobram equipamentos. Há trabalho para engenheiro civil; agente de estação; operador de centro de controle; bilheteiro; mestre de linhas; operador de máquinas rodoferroviária e mecânico de manutenção de veículos ferroviários.

História - A Estrada de Ferro Mauá foi construída com o propósito de ligar a Praia da Estrela, na Baía da Guanabara, à raiz da Serra de Petrópolis. Outra estrada de ferro foi criada no Rio de Janeiro para o desenvolvimento da região: a Estrada de Ferro D. Pedro II, mudando de nome para Estrada de Ferro Central do Brasil após a Proclamação da República, em 1889. Em operação ainda hoje, a Central tem como função integrar as áreas urbanas do Rio de Janeiro, que, à época, foi ocupada por imigrantes, ex-escravos e trabalhadores rurais. Hoje, a malha ferroviária urbana da capital fluminense liga o subúrbio ao Centro.

Mais informações na CBO.

Empregos e Remuneração Média em reais ,em 31/12,  segundo as Ocupações Selecionadas: